從興建北極軍事基地到研發北極專用武器，俄羅斯近年來不斷強化在北極地區的軍事力量。

　　俄羅斯進軍北極的腳步並沒有減慢：近日，俄羅斯宣布已成立一支專門負責北極考察的集團軍；在此之前，俄羅斯軍火商發布了一款專門用於北極巡邏的無人機，可“在62英裏以外收集有關船隻的信息，對周邊地區提供全天候安全保障”。

　　具獨立導航係統 2400萬像素相機

　　以AK-47步槍享譽突擊步槍領域的卡拉什尼科夫集團在12月5日至7日在聖彼得堡舉行的“北極：現在和未來”論壇上首次展示了兩架設計用於北極巡邏的無人機ZALA。據介紹，這兩架ZALA無人機擁有自動識別係統，可以在62英裏以外收集有關船隻和飛機的信息，向運營商上報船隻和飛機的名稱、尺寸、航線和速度。

　　ZALA無人機還有自己的獨立導航係統，可以在GPS或俄羅斯的同類設備無法使用時使用。

　　此外，ZALA無人機配備了一個2400萬像素、可更換鏡頭的相機，還有一個60倍變焦的攝像機和熱成像儀。新的無線電頻道還能讓ZALA進行視頻或紅外實時拍攝，電池可以使用5個小時。

　　卡拉什尼科夫公司還專門為無人機操作員開發了一個海上全天候生活艙，使其在北極能夠自主生活。

　　“ZALA 能夠同時勝任北極地區進行研究的民用任務和軍事任務，提供海上運輸的安全保障和對周邊地區的24小時保護，組織起追蹤北極海岸和領海的完整係統。”塔斯社援引卡拉什尼科夫集團首席執行長德米特裏耶夫的話說。

　　考察部隊已完成一次北極考察

　　另據俄羅斯國防部18日發布的消息顯示，俄軍已成立一支專門負責北極考察的集團軍。

　　18日，俄羅斯總統普京主持召開俄國防部擴大部務會議。俄北極考察集團軍司令奧列格·戈盧別夫在會上說，北極考察集團軍在俄北方艦隊科拉分艦隊的基礎上成立，總部設在北冰洋沿岸科拉半島北部的波利亞爾內市，下轄水麵保護旅和潛艇旅等。

　　戈盧別夫表示，不久前俄北極考察集團軍派出的考察部隊完成了一次北極考察，這次考察是2012年以來俄對北極地區進行的最大規模考察。考察部隊有一艘大型反潛艦、兩艘大型登陸艦、一艘海上拖船及部分保障性船隻，用時兩個多月完成了從俄西部巴倫支海跨越北冰洋到達俄東部太平洋沿岸並返回基地的考察。

　　實際上，早在2014年12月，俄羅斯就在北方艦隊基礎上組建了北極戰略司令部，負責管轄俄在北極地區部署的所有部隊。

　　擁有46艘破冰船

　　近年來，俄羅斯一直加強對北極地區的軍事介入，根據美國智庫威爾遜中心獲得的最新情報，目前俄羅斯擁有46艘破冰船，其中7台是核動力的，另外12艘正在建設中。相比之下，美國海岸警衛隊隻有兩艘破冰船——1976年服役的重型破冰船“極地海號”和1999年服役的中型破冰船“希利號”。

　　“俄羅斯認為北極地區對俄羅斯的國家安全至關重要，對俄羅斯的國防、經濟發展和環境因素都至關重要。這種新的軍事努力符合俄羅斯對北極地區的優先考慮。”對此，美國海軍分析中心國際事務小組的研究分析師本代特評價說。

　　鏈接：俄羅斯北極武器庫

　　DT-30“騎士”：冰雪運輸車

　　DT-30“騎士”由710馬力的V-46-5多燃料發動機驅動，發動機配有低溫啟動預熱係統，可在-50℃環境中啟動。

　　它的履帶寬1.1米，因此地麵壓力極小，甚至不會引爆反坦克地雷，能用於在包括沼澤、沙地和雪原等複雜地形條件下的載重運輸，能將空防導彈運進北極地區。

　　“道爾”+“鎧甲”：車載防空導彈

　　道爾-M2DT是道爾-M2車載防空導彈的北極版本，安裝在改進型DT-30鉸接式履帶全地形運輸車上以適應極地環境。

　　“鎧甲”-SA是俄羅斯針對北極的使用環境，在“鎧甲”-S1基礎上發展而來的自行式防空導彈係統。“鎧甲”-SA安裝在改進型DT-30鉸接式履帶全地形運輸車上，增強了極限氣候條件下的實用能力。“鎧甲”-SA隻保留原係統中的導彈，避開了低溫環境下火炮“啞火”的問題，能在-58℃低溫環境中運行，非常適宜在北極地區使用。

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