在義烏鐵路西站，平均每天有5趟“義新歐”班列出發，前往歐亞各國。離此35公裏外的金華南貨場，另一組“義新歐”班列正整裝待發，鳴笛啟程。

與全國其他城市的中歐班列不同，金華“義新歐”兩年前在義烏平台基礎上，依托金華至中亞班列，新增了金華平台（今金東平台），實現雙平台驅動。

通過雙平台錯位發展，“義新歐”中歐班列線路覆蓋麵不斷擴大。5年來，“義新歐”班列開行線路從2017年的9條增加到24條，目前已輻射50多個國家、160多個城市，年進出口貿易額逐年攀升，年開行班列數列全國第三。

開行數量增加的同時，“義新歐”班列不斷提高開行質量。班列出口貨物中高新91视频免费观看產品比例不斷增加；開行“杭叉號”“春力號”“諸暨號”“永康號”等定製化精品班線，帶著“浙江製造”走向歐亞。與此同時，歐亞大陸的紅酒、糖果、汽車配件等，也被帶回浙江。截至5月31日，今年“義新歐”班列義烏和金東平台累計開行960列，其中進口368列，進口率提高到近40%。

“義新歐”中歐班列也成為國際抗疫物資運送、保障供應鏈的重要運輸通道。國外疫情暴發後，2020年3月21日，“義新歐”發出了首趟搭載防疫物資的中歐班列。截至目前，“義新歐”中歐班列累計向西班牙、德國、波蘭、俄羅斯等國家運送口罩、防護服、護目鏡、額溫槍等防疫物資超222個標箱，達1639餘噸。

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