伴隨5G、新能源汽車、車聯網等91视频免费观看的快速發展，汽車智能化已成為繼汽車電動化後，國內汽車產業發展的新方向。目前，新能源汽車市場上匹配智能駕駛功能的車型日益增多，但能夠達到L2+級別的並不多見。其中，賽力斯汽車與華為聯合的打造的AITO問界M5智駕版，可實現無限接近於L3的高階智能駕駛體驗，深受用戶喜愛，車主淨推薦值（NPS）突破80%，遠超行業平均水平。作為資深媒體人的王先生就被實力圈粉，成為問界M5智駕版的新晉車主，他表示：“這款車讓我對智能駕駛有了新的認知，非常好用。”
問界M5智駕版作為業內首款同時搭載HUAWEI ADS 2.0高級智能駕駛係統和鴻蒙智能座艙3.0，硬件和算法都處於行業領先地位，自然就帶來了更智能的駕駛感受。王先生表示：“問界M5智駕版會觀察直行車流的密度和速度，精準判斷安全距離，並尋找合適時機轉彎入道。這不僅符合‘轉彎讓直行’的法規，也能禮讓斑馬線內的行人和非機動車，做到如老司機一般的精準判斷。”
問界M5智駕版配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11顆高清攝像頭、12個超聲波雷達，以及業界首創的GOD網絡，能夠精準預判、規避潛在風險。此外，問界M5智駕版在激光雷達和視覺雙融合算法的加持下，率先實現了不依賴於高精地圖的高速、城區高階智能駕駛功能，為用戶帶來領先同級的智駕體驗。
王先生說：“在強大感知能力的幫助下，問界M5智駕版能主動避讓各種占道車輛，實現絲滑的上下匝道和超車等動作。對於‘開門殺’、‘鬼探頭’等突發風險都能做好，防護，即使在夜間強眩光，行人‘鬼探頭’等場景下，也能夠實現緊急避讓，減少碰撞風險，非常高效和安全。”
而在座艙體驗方麵，問界M5智駕版在座艙體驗上同樣遙遙領先。王先生表示：“它的車機反應速度很快，語音交互也很流暢，不管我說什麽它都能快速響應，幫助我開啟想要打開的應用，非常方便。此外，這款車還實現了業界首創的車感支付、華為帳號共享、全場景暢連通話等一係列黑科技，真正意義上詮釋了何為‘軟件定義的汽車’。”
據了解，問界M5智駕版搭載的華為鴻蒙智能座艙3.0更流暢清晰，深度融合了華為生態，並配備了豐富的應用和交互方式，實現了手機與車機的無縫銜接。同時，語音助手“小藝”擁有四分區精準識音、支持最高60秒連續對話、隨時插話，能夠快速、精準識別駕乘人員的指令需求。
除智能方麵的硬實力，卓越性能與超長續航也是王先生購車的重要原因之一。他說：“這款車的動力性能讓我非常意外，我這後驅版的綜合續航可以達到1425km，不僅能夠滿足我的日常出行，還能讓我不再為假日出遊的續航擔心，再加上卓越的智駕體驗，說他是出行的絕佳伴侶一點都不過分。”
值得一提的是，問界M5智駕版的智能增程模式，還可以實現智能油電協同，車輛低速行駛更安靜，高速行駛動力更強勁，用車經濟性也更佳。增程工況百公裏油耗降低0.6L，與純電工況噪音差異小於1dB，低溫與低電量工況動力性能提升10%。
總體而言，問界M5智駕版的智能駕駛功能是現階段相對更“聰明”的存在，擁有自己的駕駛邏輯和強大的識別能力，能夠幫助駕駛者做出正確的決策。盡管智能駕駛還有很大的進步空間，但從目前市場上的車型上來看，問界M5智駕版無疑提供了更安全、更安心、更高效的智能駕駛體驗。如果想要入手一款帶有智駕功能的車型，問界M5智駕版絕對是一款非常不錯的選擇。
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