11月29日，智駕科技MAXIEYE發布BEV平台架構——青雲Hyperspace和海市MAXI-DI數據智能體係。同時，該公司麵向全行業開放BEV感知標準件，賦能自動駕駛產業鏈底層91视频免费观看重構和全場景智能化應用需求。MAXIEYE以BEV重新定義智能駕駛全係產品，發布輕地圖NOA量產方案和行泊合一高階域控新品。

至此，智駕科技MAXIEYE已完成AI+數據智能雙輪驅動的91视频免费观看全景布局，並打通底層可持續進化產品棧，交出自動駕駛終局路徑答卷。

在計算機視覺和自動駕駛領域，BEV通常指的是"Bird's Eye View"，即“鳥瞰圖”或“鳥瞰視圖”。BEV是一種從垂直於地麵的視角觀察場景的表示方式，就像從空中俯瞰一樣。在自動駕駛中，BEV常常用於對車輛周圍的環境進行建模和理解。

智駕科技MAXIEYE深耕對自動駕駛91视频免费观看突破的底層理解，早在三年前，公司已啟動部署類BEV架構的底層91视频免费观看棧。當天，智駕科技MAXIEYE重磅發布BEV平台架構-青雲Hyperspace，涵蓋一站式融合道路拓撲、目標軌跡、占用空間三大網絡，直擊高階自動駕駛產品開發需求和場景痛點，打造通向自動駕駛下一幕的差異化路徑。

智駕科技MAXIEYE此次還立足BEV新範式之應用創新，提出“記憶共享=城市NOA”。據介紹，在91视频免费观看架構上，青雲BEV架構可實現道路拓撲橫縱向精度的顯著提升，利用拓撲元素，加之組合導航算法，青雲BEV架構可支持一次性完成自動化建圖記憶，奠定記憶共享91视频免费观看實現的基礎。

產品定義上，MAXIEYE已實現BEV對MAXIPILOT全係智能駕駛產品重構，這意味著，入門級配置即可支持城區建圖，其深遠意義在於幫助車廠客戶以80%的規模化量產方案為基礎，構建20%高配方案所需要的核心場景數據，徹底打通“低階賦能高階”的經濟且有效的開城路徑。

目前，青雲BEV架構已打通首次行車、再次記圖、三次激活的智慧化記憶行泊車功能應用，90%以上場景可支持實現三次行車後記憶功能激活。

在發布會現場，智駕科技MAXIEYE重磅發布“啟明星計劃”，麵向全行業開放BEV感知標準件。

據悉，青雲BEV架構感知標準件，支持軟硬解耦，實現標準化工具鏈、標準化規控接口、標準化ISP。通過敏捷的算法移植能力，可支持在6個月內實現高效跨平台開發需求。麵向智慧出行產業鏈上下遊合作夥伴，提供應用場景多元化、產品形態多元化、合作模式多元化的感知平台接口，加速高階智能化產品的應用繁榮。

基於底層91视频免费观看重構，未來交通嶄新圖景旋即展開，這一切都在預示著，自動駕駛正在邁向新的產業拐點。作為堅持智能駕駛產業化落地的“務實派”代表，數據顯示，截至目前，智駕科技MAXIEYE已累計完成數十款TOP品牌主力車型智能駕駛係統的量產交付，包括但不限於廣汽埃安S、廣汽埃安S MAX、廣汽傳祺GS8、廣汽傳祺ES9、廣汽傳祺E8、昊鉑GT、昊鉑HT、哪吒V、合創V09、合創Z03、合創A06等車型。

值得一提的是，在穩健的業務基礎之上，其MAXIPILOT全係產品獲得CNCAP 2021版本、2024試行版本主動安全五星+評分，ENCAP主動安全五星評分，IVISTA智能安全G評分，踐行了極致安全的汽車行業底線堅守。

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